| Артикул | GX690RH-BXF5 |
| Бренд | Honda |
| Тип двигателя | четырехтактный |
Минимальная сумма заказа составляет
2 000 руб.,
максимальная -
500 000 руб.
Услуга предоставляется лицам старше 18 лет. Для оформления кредита необходимо предъявить паспорт.
Оформление покупки в кредит возможно только при получении товара самовывозом в одном из наших розничных магазинов.
| Бренд | Honda |
| Тип двигателя | четырехтактный |
| Длина упаковки мм | 429 |
| Ширина упаковки мм | 410 |
| Высота упаковки мм | 438 |
| Вес упаковки грамм | 44600 |
| Объем двигателя, куб.см | 688 |
| Тип вала | цилиндрический |
| Система зажигания | CDI |
| Максимальная мощность, л.с. | 22,1 |
| Номинальная мощность, л.с. | 15,4 |
| Номинальный крутящий момент, Нм/кгм/об.мин: | 48,3 / 4,93 / 2500 |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня, мм: | 78 х 72 |
| Расположение вала | горизонтальное |
| Диаметр вала, мм | 36,5 |
| Степень сжатия | 9,3 : 1 |
| Система запуска | электрический стартер |
| Объем бензобака, л | - |
| Расход топлива, л/ч | 6,7 |
| Объем масла в двигателе, л | 1,9 |
| Редуктор | нет |
| Зарядная катушка | нет |
| Сухой вес, кг | 44,6 |
| Родина бренда | Япония |
Двигатель бензиновый Honda (Хонда) GX 690BXF5 имеет мощность 22,1 л.с. и оснащен горизонтально расположенным коленчатым валом. Толщина вала составляет 36,5 мм. Двигатель общего назначения Honda GX 690 BXF5 оснащен двумя цилиндрами и является четырехтактным.
Система газораспределения с верхним расположением клапанов позволяет оптимально заполнять камеры сгорания и быстро удалять отработанные газы. Двигатель для средств малой механизации Honda GX690BXF5 быстро и удобно запускается при помощи электростартера. Расход топлива бензинового двигателя Honda GX 690BX F5 равен 6,7 л в час. Двигатель поставляется без топливного бака. Вес агрегата равен 44,6 кг.
| 1 |
|
Надежный и высокопроизводительный двигатель профессионального класса |
| 2 |
|
Электрозапуск позволяет начать работу быстро и легко |
| 3 |
|
Высокопроизводительный и мощный двигатель для эффективной работы |
| 4 |
|
Оптимальное наполнение камеры сгорания благодаря верхнему расположению клапанов |