Двигатели
| Артикул | GXH50UT-SE |
| Бренд | Honda |
| Тип двигателя | четырехтактный |
Заказы от 30 000 рублей Вы можете купить в кредит.
Подробности можно узнать по телефону у наших менеджеров.
Минимальная сумма заказа составляет
2 000 руб.,
максимальная -
500 000 руб.
Услуга предоставляется лицам старше 18 лет. Для оформления кредита необходимо предъявить паспорт.
Оформление покупки в кредит возможно только при получении товара самовывозом в одном из наших розничных магазинов.
| Бренд | Honda |
| Тип двигателя | четырехтактный |
| Длина упаковки мм | 225 |
| Ширина упаковки мм | 276 |
| Высота упаковки мм | 353 |
| Вес упаковки грамм | 5500 |
| Объем двигателя, куб.см | 49 |
| Тип вала | цилиндрический |
| Система зажигания | транзисторная |
| Максимальная мощность, л.с. | 2,1 |
| Номинальный крутящий момент, Нм/кгм/об.мин: | 2,7 / 0,28 / 4500 |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня, мм: | 41,8 х 36 |
| Расположение вала | свободная ориентация |
| Степень сжатия | 8,0 : 1 |
| Система запуска | ручной стартер |
| Объем бензобака, л | 0,77 |
| Расход топлива, л/ч | 0,91 |
| Объем масла в двигателе, л | 0,25 |
| Редуктор | нет |
| Зарядная катушка | нет |
| Сухой вес, кг | 5,7 |
| Родина бренда | Япония |
Двигатель бензиновый Honda (Хонда) GXH 50SE имеет оптимальный баланс мощности и собственного веса, что выгодно отличает эту модель от аналогов других марок. Мощность бензинового двигателя Honda GXH50 SE равна 2,3 л.с. Коленчатый вал имеет свободную ориентацию, поэтому двигатель может работать в любом положении.
Вес двигателя для средств малой механизации Honda GXH50SE равен 5,7 кг. Благодаря верхнему расположению клапанов удается достичь оптимального заполнения камеры сгорания, что делает сгорание более полным и повышает эффективность работы двигателя. Двигатель общего назначения Honda GXH 50 SE относится к классу профессиональных силовых агрегатов, поэтому может выдерживать существенные нагрузки.
| 1 |
|
Надежный и высокопроизводительный двигатель профессионального класса |
| 2 |
|
Возможность работать в любом положении благодаря свободной ориентации коленчатого вала |
| 3 |
|
Благодаря верхнему расположению клапанов достигается оптимальное газораспределение |
| 4 |
|
Автоматическая остановка работы двигателя при недостаточном количестве масла |
