Ремонт генераторов HONDA
Компания «ТЕХНОДАЧА» является официальным дилером известных производителей генераторов: Honda, EUROPOWER, Zongshen, Briggs&Stratton, SDMO, EP Genset, Elemax.
Наш сервисный центр расположен по адресу: Москва, 4-ая Магистральная улица дом 11.
Записаться на ремонт и обслуживание генераторов и электростанций можно по телефону +7 (495) 798-33-15 или почте sc@technodacha.ru
Мы работаем с 9 до 21 по рабочим дням.
Ремонт генераторов HONDA складывается из двух частей – ремонта двигателя и ремонта собственно генератора. В сервисном центре в первую очередь определяется источник неисправности. Грамотная диагностика – важная составляющая качественного обслуживания.
Этапы выполнения ремонта электрогенератора
Неработоспособность генератора может быть вызвана различными факторами. Поэтому мы проводим полную диагностику всех узлов генератора, составляем список предстоящих работ для устранения поломок, согласуем с заказчиком перечень работ, срок выполнения и стоимость.
После проведения ремонта все демонтированные детали выдаются клиенту вместе с отремонтированной техникой.
Если после проведения диагностики выясняется, что ремонт генератора не целесообразен, клиент может получить скидку на приобретение новой техники в нашем салоне.
| Работы | Стоимость |
|---|---|
| Диагностика | 5 250 ₽ |
| Бензиновый двигатель — 1 цилиндр | |
| Разборка двигателя | 4 200 ₽ |
| Сборка двигателя | 5 250 ₽ |
| Замена масла в двигателе | 1 050 ₽ |
| Регулировка клапанов | 1 400 ₽ |
| Бензиновый двигатель — 2 цилиндра | |
| Разборка двигателя | 10 500 ₽ |
| Сборка двигателя | 10 500 ₽ |
| Замена масла в двигателе | 1 050 ₽ |
| Регулировка клапанов | 2 800 ₽ |
| Замена свечи зажигания | 350 ₽ |
| Замена выключателя зажигания | 700 ₽ |
| Замена / зарядка АКБ | 350 ₽ |
| Замена топливного фильтра | 350 ₽ |
| Замена воздушного фильтра | 350 ₽ |
| Диагностика / разборка / ремонт альтернатора | 4 200 ₽ |
| Замена альтернатора в сборе | 4 200 ₽ |
| Ремонт / замена соленоидов | 1 400 ₽ |
| Замена эл. контактных щеток | 1 750 ₽ |
| Восстановление электропроводки | 2 450 ₽ |
Ремонт двигателя
Как правило, в обслуживании нуждается механическая часть агрегата – двигатель. Это сложная система, в которую входят несколько компонентов.
- Поршневая группа – цилиндр, поршень, шатун, коленвал.
- Система питания – карбюратор или ТНВД, форсунки, топливный бак, воздушный фильтр.
- Система зажигания – свечи зажигания или накала, источник напряжения, распределитель.
- Система охлаждения – воздушная или жидкостная.
- Система смазки – совмещенная или раздельная, в зависимости от типа двигателя.
- Система управления, имеющая обратную связь с генератором.
Механические системы более капризны, чем электрические и электронные, поэтому услуги по их ремонту наиболее востребованы.
Генератор
Генератор – устройство преобразования механической энергии в электрическую. Генерация тока происходит за счет вращения якоря, создающего магнитное поле, в окружении обмоток статора. Чаще всего приходится выполнять обслуживание или замену подшипников ротора.
Если генератор эксплуатируется в нормальном режиме, то его электрическая часть практически не подвергается износу. При высоких нагрузках возможны межвитковые замыкания обмотки и другие неисправности, связанные с перегревом проводников. Для предотвращения аварий генератор снабжается защитой, которая отключает устройство при перегрузке.
Ремонт генераторов Хонда предполагает проверку механической части и тестирование электрической. В «механике» должны отсутствовать люфты, якорь должен вращаться легко, без заеданий и посторонних звуков. Изоляция должна быть целой, контакты чистыми, а регулятор напряжения стабильно удерживать выходные параметры в заданном диапазоне.